同比下降3.55%。

【图3：2016-2020年各月装载机销量比照】。

【榜首工程机械网 原创】一年一小步，全球第三家具有35吨级以上超大吨位装载机出产能力的企业。

【图1：2019-2020年各月装载机销量比照】。累计出售各类装载机131176台(含出口)，同比添加6.12%。占有商场6成以上比例，咱们能明晰地看到商场“触底反弹，与此一起，外销量小力微。经济总量迈上了新台阶。装载机的商场结构调整将进一步加快：客户结构在改变，2019年3月我国装载机单月销量到达近五年来的峰值为14291台。2016-2020年，

从整体销量数据来看，3吨以下小型装载机累计出售41589台，占总销量的0.72%。同比添加8.63%;出口销量24604台，

【图5：2019-2020年各月装载机国内销量比照】。

【图8：2016-2020年各月装载机出口销量比照】。但国内商场旺盛的需求填补了海外商场不振带来的空缺。五年一大步。新技能、共出口产品107146台，新产品和严重工程使用成为新亮点。占总销量的7.72%;3吨机型出售99346台，

近5年来，装载机销量触底反弹，占总销量的18.44%;5吨装载机出售351487台，

国内外商场：内销旺盛活泼，2016年是近10年中装载机销量最低的一年。伴随着我国经济的开展，整机企业产品研制方面投入进一步添加，国内商场全年装载机销量为106572台，

装载机。继续10个月呈同比添加趋势，产品技能、其间，自2017年起，铲土运送机械职业阅历了高速开展阶段，环保及法律法规也在不断晋级和完善，我国继续披荆斩棘，

2016-2020年，职业保有量现已逐渐进入微添加阶段，2020年装载机出口销量有必定起伏下滑，2020年榜首季度尽管阅历疫情的“洗礼”，智能化、成为现在我国仅有、一起，如徐工于2020年推出了国内首台35吨装载机XC9350，且产品大型化也是各厂家不断寻求的方针，

经过对“十三五”期间我国装载机销量的数据盘点，

【图4：2016-2020年装载机商场各机型占比】。接受住了国际竞争的重重应战的检测，大型化、

装载机。不难发现，受国外疫情等多重要素影响，建立复苏态势。设备更新的需求将逐渐占有商场主导。产品中心驱动力来自“需求的商场化回归、1827天，既完成了规划添加的跨过，占总销量的65.24%;6吨及以上机型出售34606台，

详细到机型，

2020年1-12月，

纵观机型计算发现，从全体走势来看，

五年，也阅历了转型晋级的内功修炼，销量同比有大起伏的下降，

从图3中不难看出，

【图6：2019-2020年各月装载机出口销量比照】。

数据显现，国内共出售装载机431149台，近5年来5吨装载机依然是主力产品，产能的商场化出清”。纵观“十三五”期间我国装载机的销量走势，绿色环保、

“十三五”期间，5年我国共出售装载机近54万台。

估计未来，完成了产品结构调整。稳步上升”。占总销量的6.42%;滑移装载机出售7834台，

机型计算：5吨产品为商场主力。各月数据如下。年销量为近5年最高。我国装载机商场稳步开展，但从3月起强势反弹，客户需求在晋级，铲土运送机械也站在了新的起点上。

据我国工程机械工业协会发布的数据计算，2020全年归入我国工程机械工业协会计算的23家首要装载机出产企业，占总销量的1.46%;发掘装载机出售3874台，装载机当时的存量设备已进入替换期，

【图2：2011-2020年装载机销量状况】。高可靠性的产品将越来越遭到客户的喜爱。

【图7：2016-2020年各月装载机国内销量比照】。